英国航空公司通过减轻飞机重量降低航空燃油的细节，体现出英国航空公司16年来始终如一的环境保护理念，并将这种理念与主业发展和经营管理相结合，发挥到了极致。
        最近有一则新闻让人们津津乐道：据《星岛日报》报道，英国航空公司现已尽量减低飞机餐的重量，引进较轻磅的餐车，取消不必要的厨房工具，连手提水桶的容量亦大减。此外，机组人员会减少文件工作，以电子化作业方式取代。
        英航的这项举措，意味着将从其各长途机多达6吨的常规用餐设备及食品重量中减磅。通过减轻飞机重量降低航空燃油的细节，体现出英国航空公司16年来始终如一的环境保护理念，并将这种理念与主业发展和经营管理相结合，发挥到了极致。
         全球第一家公布环境报告的航空公司
        英国航空公司是全球历史最悠久的航空公司之一，也是全球最大的国际航空公司之一，每年接载约3600万名国际旅客。
        由于行业性质，其对于周围环境，包括自然环境和社区环境的影响，自其诞生以来一直倍受人们的关注。
         英国航空公司清楚地明白行业会给自然环境和社区带来一些不良影响，一直抱着坦诚的态度正视这些问题，积极采取行动，不断努力降低对环境的影响，研究、开发创新科技解决环境挑战，为实现行业的可持续发展而不遗余力。
        作为现代社会的重要组成部分，英国航空公司在促进全球经贸往来、文化交流及旅游等各行业发展的同时，1992年率先对外公布公司在环境保护方面的进程，第一家每年公布其环境报告，至今已连续坚持了16年。
        全球首家设定燃油利用率减少排放
        公司通过持续努力提高燃油使用效率，以减少排放，降低对环境的影响。公司的目标是到2010年实现提高燃油利用率30%，并且到2025年，实现燃油利用率比2005年更进一步提高25%。
         选用环保机型降低排放和噪音。英国航空公司最近又宣布订购12架空中客车公司的A380型和24架波音公司的787型飞机，并拥有增购7架空中客车A380和18架波音787的选择权。
         在每个座位计算的二氧化碳释放量方面，A380比747-400低17%，而787比767低30%；在氧化氮释放方面，A380比747-400低10%，787比767低46%。
         同时公司也致力于寻求能降低二氧化碳排放的新技术。2008年7月，英国航空公司和劳斯莱斯共同宣布开展一项科学测试项目，对航空业内可替代性燃料的可行性进行深入调查。该研究将着力于为目前行业标准的航空煤油找到实际可行的替代性燃料，并将实际上大量减少飞机的碳排放。
率先推出碳抵消计划资助清洁能源或可再生能源
         英国航空公司率先推出碳抵消计划，并且是首家让旅客参与抵消碳排放的公司，通过资助清洁能源或可再生能源，以平衡飞行过程中二氧化碳的释放。同时，公司还为其客户参与该计划提供了便捷的方式——只需登录ba.com，在预订航班时就能同时购买其抵消碳排放。
         通过该计划，旅客可以通过自身的善举对环境和社区带来积极的改善。目前该计划在中国资助了两个项目：甘肃省晓河水力发电站及宁夏回族自治区达力斯风力发电站。  
         英国航空公司的碳排放抵消计划还用于在巴西建设水力发电站，支持巴西在阻止森林被砍伐方面的努力。同时加强对飞机无碳排放的研究等各方面，例如支持由剑桥大学牵头的一个项目，其主旨是力争在2012年时为航空业实现二氧化碳零排放奠定雄厚的科学基础。
         科技把第5航站楼变成绿色家园
         投资43亿英镑的希思罗机场的第5航站楼是英国航空公司专用航站楼，采用了最新科技以实现节能环保，从而成为英国航空公司的绿色家园。
通过收集 85% 的建筑物表面降落雨水，并将其用于非饮用水用途，从而使对主供水系统的需求量减少70%。